2020年11月10日，上海測迅的CSO萊納 霍夫曼參加了于上海安亭召開的2020 國際汽車安全與測試大會。

本次大會由國際自動機工程師學會與安亭上海國際汽車城聯合主辦。大會共有4個分論壇:智能駕駛安全技術、機械載荷工況電動汽車動力電池安全性、信息網絡安全和自動駕駛功能安全與SOTIF。分論壇上,來自同濟大學、清華大學、北卡羅來納大學、卡耐基梅隆大學、一汽、上汽、通用汽車、江鈴汽車、吉利、蔚來、大陸汽車電子、博世、安波福、福瑞泰克、滴滴等幾十位專家和負責人,就相關議題各抒己見,為與會嘉賓分享了業內前沿技術和理念的饕餮盛宴。

會議上萊納霍夫曼先生圍繞ADAS測試提出觀點“2.4億測試公里足以確保自動駕駛汽車的安全性嗎?”自動駕駛是未來汽車的發展趨勢，我們該如何實現未來的安全目標，如何滿足各種復雜的場景測試？

萊納霍夫曼先生推出了VTEHIL，一種用于評估智能和自動駕駛場景下車輛全要素安全性能的創新技術，可以完成高重復性、高效、安全、可靠的室內ADAS/自動駕駛車輛測試，進行單目標或群目標測試，模擬所有的交通和環境狀況，及動態車道線等……

SAE International中國區總經理徐秉良也表示：“未來的汽車會越來越復雜，汽車安全的邊界將遠遠超出傳統范疇。特別是隨著電子元件的軟件代碼的增加，安全設計人員不僅需應對車輛傳統的機械元件失效,還要面對電子元件失效,以及軟件錯誤所帶來的系列挑戰。所以,設計出一輛安全可靠的電動智能汽車,還要考慮電池安全、功能安全、預期功能安全、信息安全等多方面因素,而這一切需要匯集全行業的智慧來共同面對。”

雖然本次大會僅為期兩天，但現場氣氛熱烈，不少與會嘉賓在會后表示本次大會搭建了一個專業化、細分化、理論與應用相結合的產業前沿交流平臺，有助于助推實現汽車產業轉型穩步升級和蓬勃發展。